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学车

说起学车,有这种想法已经很久了,不过一直在纠结之中……

我这个人天生就对车不感兴趣,长这么大,唯一“驾驶”过的车就是自行车了,什么摩托车、电动车都没摸过,更不用说汽车了,一般情况下我宁肯走路也不愿坐车,想都没想过自己开车。再说了从学车到买车,买回来加油、保养、管理,花钱不说,真够操心的,有那么费劲,还不如花钱坐车,天天打的也花不了学车买车的钱,还图个轻松自在。

最近总是有想学车的冲动,眼看着周围的人都买了自己的车,亲戚朋友们过年过节开着车想去哪去哪,每每这个时候就想学车,自己也买辆车开开,但每次刚刚有了这个冲动就被一个又一个车祸现实击的粉碎,真的有些怕了,放弃吧,又不甘心。面对现实生活,好像不会开车就不行哟,甚至不会开车就不会走路,开车甚至成了生活工作的必备条件,这又一次坚定了我学车的决心。

通过各种渠道打听了有关学车的情况,在巴里坤学车唯一的去处就是运输公司驾校,每年学车的人特别多,巴里坤本地人和外地来巴里坤的想学车人差不多都在巴运司驾校学车,趁冬天不是太忙赶紧报名学车。通过照像、体检、填表、录指纹、交钱、领书等一系列手续后,终于成为了巴里坤运输公司驾校的一名学员。

现在考驾照要通过四个科目的考试,科目一为理论知识,科目四为安全文明驾驶知识(电脑考试);科目二和科目三是关于开车技术及道路驾驶知识(实际操作)。每一科目都必须先完成规定的学时,在驾校预考合格后才能参加哈密车管所的统一考试,成绩合格者继续进行下一科目的学习,通过一次补考还不合格者只能回驾校重新学习前一科目,等待下一次考试机会。四个科目连续相扣,科目一考试合格才能参加科目二、三的学习,科目二考试合格才能参加科目三的考试,科目三考试合格才有资格参加科目四的考试,四个科目考试全部合格了才能拿到驾驶证。

科目一都是驾驶基础知识,考试有100判断选择道,每题1分,共100分,90及分为合格。通过看书、在电脑上做题练习,我以满分的成绩轻松通过了考试,增添了学车的信心和勇气。

驾校根据实际情况和学员的需求,把学员分配给每一位教练,由教练具体负责每位学员科二和科目三知识的学习。巴里坤运输公司驾校目前共有教练员14名,原有桑塔纳教练车14辆,就在我们这一批学员临近考试前,驾校又新接了5辆揵达教练车,以适应哈密车管所考试的新要求。

我和另外13名学员被分到了方师傅的车上。方师傅是巴运司驾校的老教练员了,60多岁的人了,看上去很年轻,显得很精神。每天很早到岗,认真检查教练车辆的情况,他的教练车每天都擦的干干净净。方师傅以前开大巴车跑长途积累了丰富的驾驶经验,当了教练后,更是善于学习和总结,跟着方师傅学过车或是知道他的人都说他教的好,教的细心,教的认真,方法得当,学员考试合格率比较高,学员们都喜欢跟着方师傅学车。前来学车的学员,知识水平参差不齐,性格千差万别,方师傅教学员有自己的方法,对不同的学员用不同的办法。有的点到为止,有的反复强调,有的示范引导,有的手把手教……方师傅很热情,不但对自己车上的学员负责,其他车上的学员有什么问题他也会耐心细致地进行指导;方师傅很风趣,学员们学车紧张了,他都会说些诙谐话、玩笑话让学员放松,对学员练车出现的状况他风趣地总结为:起步三点头,停车一鞠躬;方师傅好很严厉,对那些不遵守驾校纪律、不按要求练车的学员毫不留情进行批评。

第一天上车练习学车,心里紧张,坐在方向盘前两腿都在发抖,虽有师傅在旁边指导,但还是手忙脚乱的,离合、油门、刹车、方向个个都不听我的指挥,短短的几分钟下来,已经是满头大汗了……

功夫不负有心人。在师傅耐心细致的讲解、指导和鼓励下,经过几天的学习、揣摩,慢慢掌握了倒车入库的基本动作和要领。倒车入库的关键点是在起动前车身要直,距离边线不能太近或太远,向右打方向的点一定要准,方向打早了车倒入库会压右边线,方向打晚了会压左边线,但宁早不晚,早了还有调整的余地,晚了就没救了。同时还要掌握好车速,打方向的速度和车速要基本一致。等车身和库边线平行时向左回打方向,保持平行直倒入库,盯好停车点,保证车身正好入库,车停早了前保险杠还在外面,停晚了后保险杠就会出线。从右侧倒入库停稳后,开左转向灯向左侧出库,再倒回原位;再开右转向灯,向右出库到起始位置,两次出库都要掌握好打方向的点,车轮不能压前边线。

科目二考试主要包括倒车入库,侧方停车,坡道定点停车、起步,直角转弯和曲线行驶五项内容,每一项都有严格的要求。五项内容连贯完成,哪一项不合格,有一次从头再开始的机会,两次不合格考试结束,回去重新学习。每一项目考试中途不得停车、不得压线,倒车入库、侧方停车、坡道分别有两次转向灯,坡道上坡时车外轮离边线不得大于30CM、停车点不得超出前后范围。

科目三主要是道路驾驶技术,上车、起步、转向、鸣号、离合、刹车、油门、加减档位、停车及处理道路紧急情况。

掌握了各项目的基本动作和要领,关键就是反复练习,熟能生巧,精益求精。每天抽空到训练场所练车,用心去揣摩,在实践中掌握分寸,把握要领。每个车上都有十几个学员,冬天日子又短,一天也练不了多久,早上下午每人各能轮流上一次车,每次机会都是难得的。那些日子里,真可谓是起早贪黑,风雨无阻,挨冷受冻。一个车上学车的学员们在短暂的交往中都结下了友情,互相关照,互相帮助,互相学习,共同进步。巴里坤驾校现有两处训练场所,一处在运输公司院内,地方不大,只有倒车入库和侧方停车专项训练,另一处在花园乡南园子村四组公路南边,是新建的训练场所,根据考试要求设立有科目二和科目三各个项目训练点。我们基本是每天早上去新训练场,着重练习坡道、直角和曲线和道路行驶,下午在老训练场,着重练习倒车入库和侧方停车。

经过四十多天的练习,我们基本上掌握了技巧和方法,能够独立完成考试科目的内容了,驾校经过预考后,安排我们到哈密车友驾校进行考试。新环境,新车辆,我们提前过去进行了实地训练,熟悉了场地和考试车辆的情况。终于到了考试的日子,虽然教练们都在鼓励我们,不要紧张,平时怎么练的就怎么开,大不了下次再来考。但临近考试不免还是紧张,必定是GPS全程监控,五项内容只能有一次错的机会,有些人紧张的考前就时时上厕所,有些人还没轮到自己就已经变了脸色。我和一百多名考试学员在紧张的等待中,深呼吸稳定情绪,平心定气,听到自己的名字,信心百倍地走进考场,胆大心细,按要求在引导人员的统一指挥下,根据平常练习掌握的要领,按照教练教的方法,沉着冷静,从倒车入库到曲线行驶一口气顺利完成,考试合格,一颗悬着的心才放下来。

考试是公平的,也是残酷的,总会有不合格的人,庆幸自己也为他们而惋惜,从脸上能够读懂他们内心的苦痛和无奈……

科目二合格的学员第二天去三道岭岔路参加了路考,严冬的晨风丝毫没有减弱学员们考试的信心。经过严格考核,又有一部分学员被淘汰了,只能交了补考费,等待下次补考。

幸运之神再一次光顾了我,路考也合格了!

二十多天后又参加了科目四安全文明驾驶知识的考试,至此驾照考试总算结束。

正在等待拿到这盼望已久,来之不易的驾驶证,一个只有巴掌大的小本本却让人受了如此的煎熬,从报名到拿到考试结束三个多月的时间,漫长的三个月呀,我还算是快的,有些人要半年多一年,甚至两三年,还有人三年期限内都没能拿到证。

等证拿到手,就筹划买回属于自己的爱车。

开好车,安全文明驾驶,走好路,平安健康生活! 学车。

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